BMW divulga novo vídeo de Série 1 M

O Série 1 M Cupê chega em no primeiro semestre do próximo ano e o seu nome ainda não está definido, mas o “M” estará em seu nome.

Veja o vídeo abaixo que revela um pouco do novo BMW.

Recall no Agile

A partir de hoje, os 59.714 donos do Chevrolet Agile poderão agendar sua visita à rede Chevrolet.

Segundo a GM, um defeito pode ocorrer na mangueira de combustível, podendo provocar vazamento do mesmo e conseqüente incêndio.

O defeito pode aparecer devido a problemas no processo produtivo. O serviço de correção vai começar a partir de 13 de setembro.

Os chassis envolvidos vão de AR1000003 a AR191692 no modelo 2010. Já o 2011 vai de BR1000008 a BR143441.

A GM disponibiliza o telefone 0800 702 4200 ou o site da Chevrolet para esclarecimento de dúvidas e agendamento.

Pedro Rodriguez

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Pedro Rodriguez

Cooper Maserati

A melhor ultrapassagem de todos os tempos

Digna de ultrapassagens de desenho animado.


Via jalopnik Brasil

Ferrari Daytona

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Ferrari 365 GTB-4 Daytona
1st Tour de France Auto 1972
Jean Claude Andruet
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Volkswagen Amarok Trendline uma opção mais em conta

A Amarok Trendline na verdade é uma versão intermediaria, porem com a versão mais barata ainda não chegou ela fica como sendo a versão de entrada.

Seu valor parte de R$ 102 990 e traz de série ar, direção, vidros, travas e retrovisores elétricos,sistema multimídia, ABS e airbags. Bancos em couro sistema de controle para subidas e descidas íngremes, aros 17 polegadas.

Vem com motor biturbo 2.0 com 163 cv e câmbio manual de seis marchas.

Gincana 3 com Ken Block , primeira parte

Desta vez, o Gincana, esta um pouco diferente das outras edições. Nos outros vídeos Ken Block fazia manobras que deixavam a gente de boca aberta pensando como o cara consegue fazer isto.

No Gincana 3, para quem gosta de Rap esta perfeito, mas para quem gosta de ação ficou meio frustrante, a parte boa é que tem uma gatinhas fazendo desenho no corpo. Ficamos no aguardo para a segunda parte que chega em setembro.

P3 alla Targa

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Ferrari 257 P3

Nino Vaccarella Lorenzo Bandini
50th Targa Florio 1966
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Vídeo do Novo Mercedes-Benz CLS 2012

Fonte

Volkswagen alemã promove concurso internacional de design pela 8ª vez

A Volkswagen mundial patrocina pela oitava vez consecutiva o Interior Motives Design Award, concurso destinado a estudantes de arquitetura e design de todo o mundo, cuja cerimônia de premiação está marcada para outubro, em Paris. O tema deste ano é Conduzindo a Revolução Interior, e, em uma das categorias, os inscritos trabalharam o conceito criado pela Volkswagen “Aumente o Volume”, cujo objetivo é pensar novas formas de dividir e construir o interior de um automóvel. Os finalistas serão conhecidos no início de setembro e a premiação está marcada para 1º de outubro.

Patrocinando o concurso desde 2003, a Volkswagen considera-o essencial para promover jovens talentos. “Queremos conhecer suas ideias e os integrar a projetos atuais ou futuros da nossa empresa. Estamos sempre em busca de tendências”, explica Wolfsgang Müller-Pietralla, Chefe de Pesquisas de Tendências da Volkswagen e um dos jurados.

O Interior Motives Design Award 2010 recebeu trabalhos de estudantes arquitetura e design que se graduaram no último ano acadêmico ou ingressaram na faculdade de design em 2010. Os vencedores nas dez categorias, que incluem Melhor Inovação e Melhor Uso da Tecnologia, receberão um cheque de 5 mil euros.

Visite o site do evento: http://www.interiormotivesawards.com/

Fonte Volkswagen

Dennis Hulme

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Dennis Hulme
having fun at the Nurburgring...
Brabham Repco BT20,

1967
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looking at the popularity of V8 racing cars amongst its fans, Adrenalin, largest experience provider in Australia, is providing real V8 race experiences to its customers. After buying a V8 race experience, you will get a chance to drive a real V8 Supercar on the best racing tracks of Australia. Your day will start with a briefing from the experienced V8 drivers who will teach you the best racing techniques they have mastered in years. After the briefing session, You’d strapped to the driver seat, So that you can feel how it feels driving a V8 Super car.

Volkswagen Race Touareg 3

O Volkswagen Race Touareg 3 foi apresentado. Ele irá participar do Rally Dakar, prova que a Volkswagen levou em 2009 e 2010.

A versão para o próximo Dakar terá o chassis feito em fibra de carbono, faróis em LED, o motor é o 2.5 TDI com 300 cv que o leva de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos com máxima de 188 km/h.

A próxima edição do Rally Dakar acontece de 1 a 16 de janeiro de 2011.

As loucuras de Travis Pastrana

Para quem ainda não conhece Travis Pastrana, segundo a Wikipédia, é um “competidor estadunidense de esportes motorizados, como supercross, motocross, freestyle e rali, e vencedor dos X Gamesnessas modalidades.

Pastrana inventou várias manobras de motocross como "travis lazy boy" e se tornou campeão mundial aos 14 anos. No dia 4 de agosto de 2006, nos X Games de Los Angeles, ele se tornou a primeira pessoa a realizar um Duplo backflip em uma competição, ganhando sua primeira medalha de ouro no Moto X Best Trick.”

Para mim ele é um “maluco”. Porem não é qualquer “maluco”, ele é um “maluco” com um incrível talento, coragem, perícia, destreza, etc, etc, etc...

Você pode ver um pouco do que eu estou falando assistindo alguns vídeos dele, nestes vídeos ele mostra tudo o que gostaríamos de fazer com carros, motos, bicicletas e tudo que tem rodas, se tivéssemos talento e coragem suficiente.

Travis com monster


Travis com carro de rally


Travis com as motos (Duplo backflip 2:10)


Mas nem tudo são flores quando se escolhe um esporte como estes.

Ferrari 801

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Peter Collins

Ferrari 801,

1957

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Capri RS

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Ford Capri RS

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when i was a kid

these were the coolest things around

or should i say grooviest!

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Novo Volksvagen Jetta

Além de New Fiesta, outra provável atração do Salão do Automóvel de São Paulo é o novo Jetta que vem para disputar mercado com o Honda Civic e Toyota Corolla.

O novo Jetta vem com motor 2.0, na versão mais básica, com 120 cv de potência, o mesmo motor utilizado pelo Bora, este que aliás sai de cena. Provavelmente seu preço fica entre R$ 65.000 e R$ 70.000. O novo Jetta também terá o motor 2.0 TSI com 200 cv com turbo e injeção direta

Ronnie Peterson

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Mad Ronald in the

mad March 711...

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New Fiesta no Brasil

O novo Fiesta ou New Fiesta, como a Ford denominou, chega ainda este mês no Brasil. O New Fiesta é fabricado no México e trazido para cá, com o acordo entre Brasil e México os impostos são isentos.

O novo Fiesta, que vem para o Brasil, é o mesmo mandado para as três américas. Ele disputará mercado com o Honda City, Volkswagen Polo Sedã e Peugeot 207 Passion.

O motor utilizado é um Sigma 1.6 flex com 110 cv quando abastecido com gasolina e 115 cv quando abastecido a álcool.

O New Fiesta vem apenas na versão sedã e traz de série ar-condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, direção elétrica, mp3 player, alarme, computador de bordo e rodas de liga 15 polegadas.

O Fiesta vem apenas na versão SE. Os preços partem de R$ 49.900 para a versão mais simples, caso queira colocar ABS o preço salta para R$ 51.150. Na versão mais completa que traz além do ABS o revestimento em couro e sete airbags o preço sai por R$ 54.900.

Mark Donohue

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Mark Donohue,Penske,Mclaren m16b at Indy 1972...

how could they not win!?

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Fusion Hybrid em 2011

A Ford traz para o Brasil o Ford Fusion híbrido, o carro será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo que acontece no fim de outubro e inicio de novembro.

O Fusion híbrido trabalha com dois motores um motor 2.5 de 4 cilindros a gasolina com 158 cv e um outro motor elétrico com 36 cv abastecido por uma bateria de 275V.

O motor elétrico trabalha sempre que o carro esta a menos de 75 km/h e não esta sendo acelerado, depois disto o motor a gasolina começa a trabalhar. Para economizar ainda mais combustível a transmissão utilizada pela Ford é a iVCT (transmissão continuamente variável).

Segundo a Ford o Fusion Hybrid faz em perímetros urbanos 15,3 km/h e em estradas pode chegar a fazer 17,4 km/h e o fato que mais chama a atenção é que ele tem uma autonomia que pode chegar a 1.120 km.

Porsche Panamera ganha kits para performance

Há um ano atrás a Porsche lançava seu esportivo de 4 portas, hoje ele recebe um kits de performance e personalização.

Ele agora tem a sua disposição dois turbocompressores que elevem sua potencia de 500 cv para 540 cv o fazendo ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos chegando a velocidade máxima de 305 km/h.

Mas as mudanças não ficaram apenas na performance, ele recebeu novas saias difusores de ar e grades frontais. O Panamera conta também com novas rodas de 20 polegadas nas cores preta ou prata.
Porsche Panamera ganha kits para performance

Há um ano atrás a Porsche lançava seu esportivo de 4 portas, hoje ele recebe um kits de performance e personalização.

Ele agora tem a sua disposição dois turbocompressores que elevem sua potencia de 500 cv para 540 cv o fazendo ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos chegando a velocidade máxima de 305 km/h.

Mas as mudanças não ficaram apenas na performance, ele recebeu novas saias difusores de ar e grades frontais. O Panamera conta também com novas rodas de 20 polegadas nas cores preta ou prata.

a Ferrari drawing

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a Ferrari drawing

Ford Mustang Boss esta de volta

A Ford apresentou a série especial do Mustang, a Boss 302, a série é um aperfeiçoamento da série lançada em 1969, que fez nome nas pistas da época.

O nome 302 vem da medida utilizada nos anos 70 nos Estados Unidos que representa as cilindradas cubicas.

O Mustang Boss 302 vem com motor V8 de 5 litros que tinha 412 cv em 69 agora terá 440 cv. Ele vem em duas cores como na época.

Para competir com o BMW M3 recebeu freios e suspenção esportivas, melhorias na aerodinâmica e cambio de 6 marchas. A direção pode ser programada de três formas conforto, normal e esporte.



Veja o vídeo abaixo do Mustang Boss 302 em ação:

FM3 Gymkhana 3

FCC III Será Apresentado No Salão Do Automóvel De São Paulo

O Fiat Concept Car III, FCC III, é uma leitura da fabricante das idéias postadas por internautas de todo o mundo em www.fiatmio.cc. Ele será apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em outubro, no Brasil.

As primeiras imagens em 3D do modelo foram inteiramente feitas pelo time de design virtual do Centro Estilo Fiat para a América Latina. “O trabalho virtual nos ajuda a ganhar tempo na confecção do protótipo. Nossos designers ganharam muita agilidade em dar vida para as idéias dos internautas com esta tecnologia”, afirma Peter Fassbender, Gerente do Centro Estilo Fiat para a América Latina.

Antes do salão, os internautas podem acompanhar todo o processo de fabricação do carro conceito em www.fiatmio.cc/makingof. Já são sete episódios em vídeo que mostram todas as etapas de produção do protótipo da Fiat.



Fonte FIAT

"Renault Experience" como um automóvel sai do papel

Em vez de teorias acadêmicas, o contato com experientes profissionais da indústria automobilística. No lugar da sala de aula, um espaço interativo, aberto a discussões sobre o desafio de produzir e vender um novo automóvel. Assim é o “Renault Experience”, que chega, nos dias 17 e 18 de agosto, à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), em Florianópolis.

Neste período, os alunos darão um tempo na rotina escolar para mergulharem no mundo da Renault por meio de palestras e workshops do “Sandero Story”, que conta, a partir de um exemplo prático e real, os bastidores do desenvolvimento e comercialização do primeiro automóvel concebido pela marca fora do continente europeu.


Alunos de 27 cursos da UFSC devem participar das atividades multidisciplinares que o “Renault Experience” oferecerá, principalmente jovens das áreas de Engenharia, Comunicação, Marketing, Design e Administração. Entre os vários bate-papos que os profissionais da Renault do Brasil terão com os participantes do “Renault Experience” na UFSC, destaque para o minucioso processo de definição de um novo produto para o mercado brasileiro, que apresentará as principais pesquisas e aspectos levados em consideração para a escolha de um modelo e a sua adequação ao público consumidor - lista de equipamentos de série e opcionais, opções de cores e motorizações, níveis de acabamento, entre outros.

Palestra sobre o trabalho transversal realizado pelos profissionais de diferentes áreas da empresa, tais como design, engenharia e produção, será mais um dos temas debatidos no “Renault Experience”. Essa apresentação sintetizará o envolvimento e a ampla colaboração de profissionais dos mais variados departamentos da Renault no desenvolvimento e na produção de um modelo, no caso o Sandero, que atenda plenamente ao perfil e exigências do cliente brasileiro, além da preocupação contínua com os processos de fabricação e logística.

Entre os executivos palestrantes estão: Alain Tissier, Antonio Calcagnotto, Bruno Hohmann, Marc Barral e Marcelo Soares, todos experientes profissionais da Renault do Brasil.

Workshops também fazem parte da programação do “Renault Experience” na UFSC. Desta vez, haverá atividades sobre seis diferentes temas: “Design”, com Vincent Pedretti; “Qualidade”, com Ricardo Anders; “Processo de Fabricação”, com Marcelo Soares; “Meio Ambiante”, com Valdini Lopes; “Recursos Humanos”, com Ana Paula Camargo; e “4 P’s do Marketing”, com Bruno Hohmann.


Piloto por um dia
O “Renault Experience” chega com emoção na grade curricular da UFSC. Quatro dos participantes poderão pilotar um Mégane Sedan de competição na pista do Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), com o concurso “Piloto por um dia”.

Para participar, os universitários terão que responder um pequeno questionário e criar uma frase criativa. Quatro dos estudantes que responderem corretamente à questão e criarem as melhores frases passarão um dia no “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault”, comandado pelo ex-piloto e instrutor Roberto Manzini, aprendendo técnicas de pilotagem.

O curso terá aulas teóricas e práticas, nas quais os alunos sentirão a emoção vivida por um piloto profissional, aprendendo noções que vão da postura correta ao volante ao uso eficiente dos freios, sempre obedecendo a normas internacionais de segurança. Os participantes receberão, na ocasião, vestimenta específica, como macacões, capacetes, luvas e balaclavas.


Nota 10 em participação
A primeira edição do “Renault Experience” foi realizada em agosto de 2009 na Universidade Católica do Paraná (PUCPR), em Curitiba. O evento já passou também por Campinas (PUC) e Porto Alegre (ESPM-RS), com a participação de mais de 5.000 alunos.

O slogan do projeto: “A Renault dentro da universidade, você por dentro da Renault”, faz uma referência à iniciativa da marca de levar a sua experiência para as escolas, permitindo assim, que os estudantes conheçam melhor o dia-a-dia da Renault do Brasil, seus produtos, suas fábricas e esta marca cada dia mais brasileira.

No endereço http://www.rexperience.com.br os universitários poderão fazer suas inscrições para as atividades e obter mais informações sobre o “Renault Experience”.

Fonte Renault

BMW X3 2011

Via Noticias Automotivas

Estágio na Volkswagen do Brasil

O Programa de Estágio 2011 da Volkswagen do Brasil estará com as inscrições abertas entre 9 de agosto e 15 de setembro por meio do site www.vw.com.br/estagio2011. O interessado em participar do processo seletivo deve estar matriculado em um curso universitário ou técnico, cuja conclusão esteja prevista para dezembro de 2011, julho ou dezembro de 2012, ter conhecimentos de informática e língua inglesa.

As 74 vagas oferecidas são para estagiar nas unidades Anchieta, Taubaté e São Carlos.

Benefícios

A Volkswagen oferece para os estagiários uma bolsa-auxílio e vários outros benefícios, como transporte fretado gratuito, refeição subsidiada, seguro de vida, desconto na compra de veículos e atendimento médico ambulatorial interno.

O programa de estágio da Volkswagen é especialmente planejado para o desenvolvimento do futuro profissional. Ele oferece atividades complementares à atuação prática, tais como a participação em palestras e a elaboração de um projeto aplicativo multidisciplinar, com a supervisão de um gestor.

Processo seletivo

Após a inscrição no site, o candidato que tiver o perfil compatível, receberá por email as convocações para participar das etapas do processo seletivo à medida que for aprovado em cada uma delas.

Vagas para Cursos Superiores

Administração
Ciências Contábeis
Comércio Exterior
Comunicação Mercadológica
Economia
Engenharia
Estatística
Matemática
Pedagogia
Psicologia
Química
Secretariado
Tecnologia da Informação
Tecnologia de Processo de Produção

Vagas para Cursos Técnicos

Eletroeletrônica
Logística
Mecânica
Secretariado


Etapas da avaliação

1ª etapa: Inscrições pelo site – 09/08 a 15/09;
2ª etapa: Testes on-line de inglês e raciocínio lógico – 09/08 a 24/09;
3ª etapa: Dinâmica de grupo e Redação – 27/09 a 05/11;
4ª etapa: Entrevista com o gestor – 01/11 a 03/12.

Critérios para Inscrição

- Estar cursando um dos cursos elegíveis;
- Vagas Técnicas somente para São Bernardo do Campo;
- Previsão de conclusão do curso em:
- Estudantes de último ano – conclusão de curso em Dezembro/2011;
- Estudantes de penúltimo ano – conclusão de curso em Julho/2012 ou Dezembro/2012;
- Inglês intermediário;
- Bons conhecimentos de Informática;
- Disponibilidade para estagiar por 6 horas (das 8h às 15h) ou período parcial (das 8h às 12h ou das 13h às 17h – somente para os cursos de Engenharia).

Inscreva-se: www.vw.com.br/estagio2011

Acidente de Adrian Newey, projetista da RBR

O projetista da RBR, Adrian Newey, sofreu um acidente forte na etapa da Copa Ginetta G50, preliminar do Campeonato Britânico de Carros de Turismo (BTCC). Ele é conhecido como “mago da aerodinâmica” na F1.

Adrian foi retirado de maca do carro e felizmente não sofreu lesões graves.

Graham Hill

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Graham Hill, Lotus 49 b,

Nurburgring 1968

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Bugatti Veyron de ouro

Muitos milionários não contentes em ter seus superesportivos já exclusivos, fazem modificações para que ele fique ainda mais exclusivo.

A preparadora alemã Mansory personalizou um Veyron e o batizou como Mansory Bugatti Veyron 16.4 Linea Vincero d’Oro.

Sua carroçaria é em fibra de carbono completamente exposta, sem pintura, apenas com detalhes em cobre. As entradas de ar, tampão da gasolina, puxadores de portas e as capas para os retrovisores exteriores vem em pintura brilhante em tons dourados.

Mas o carro não fica só nas imitações de ouro, o verdadeiro vem cobertura dos esguichos dos faróis, os led’s na parte inferior da dianteira e outras partes decorativas são fabricadas em ouro.

Por dentro não o couro dourado e LED’s por todos os cantos e mais fibra de carbono.

O preço Linea Vincerò d’Oro, que apenas um exemplar, deverá ultrapassar os 2,2 milhões de euros.

Fotos do Mansory Bugatti Veyron 16.4 Linea Vincero d’Oro